关于好多年青破钞者而言乱伦强暴，畅通化的外不雅和各样的驾驶乐趣是购车的决定性成分，但放眼刻下相对具有性价比的热点车型，仍然主打畅通和操控的车型仅剩凯迪拉克CT5一款，现在车型全系均有着较大的优惠力度，除了顶配铂金型优惠7万除外，其余车型均有着8万元的优惠，接下来咱们就来望望这款车型的进展。

凯迪拉克在能源上并莫得搞德系高下调校那一套，而是全系标配2.0T+10AT的总成，有着174kW（237Ps）的功率和350N•m的扭矩数据，减少了破钞者遴荐上的纠结，在油门设定上也保抓好意思式偏前段的逻辑，正常毋庸太深的角度便能让能源参预扭矩爆发平台，因此会有相对激进的驾驶氛围。这台发动机还带有Tripower可变气门本领，在保抓能源的强劲输出同期也能晋升整车的油耗进展。

而在底盘调校上，整车给与麦弗逊与多连杆的悬架结构，合座保抓了相对硬朗的阻尼设定，能提供富裕的侧向撑抓，保证整车在快速变线、转弯时褂讪的行驶姿态，尊贵型和铂金型版块还配有电磁吊挂，能快速完成路面景象的检测并调遣合座阻尼，从而终了软硬变化。整车给与后驱布局，高配版块还带有后桥限滑差速器，在弯说念能提供愈加极限的驾控乐趣。

而除了畅通化的驾控体验外，整车在外不雅联想上也迎合了年青群体的审好意思，玉足吧车身各处区域均加入了钻石切割工艺，酿成了相对机敏的详尽边角，前脸配有盾形车标相易的中网联想，里面给与玄色菱纹联想，边际则加多了镀铬饰条封边，两侧给与了泪眼式大灯，并与导流槽区域互相会通，前唇外八字的组件边角也进一步晋升了车头的畅通气质。

凯迪拉克CT5的车侧通过溜背式的车顶线条勾画出轿跑气质，车窗的镀铬饰条贴合腰线和车顶蔓延，尾部区域微翘的夹角及鹰嘴式的联想加多了车死后段的骚扰性，腰围区域从大灯组蔓延出相对成功的筋线，同期车门下方相对内收的解决也让视觉感保抓紧致。车尾则保抓了好意思式车型独有的宽体千里稳气质，两侧尾灯从侧肩线蔓延而出，保抓了与头灯相易的泪眼联想，后包围相对尾门略有外凸，底部障翳了玄色组件，并配有双出的排气联想，保抓了相对动感的造型。

除了在畅通化见解迎合年青破钞者除外，凯迪拉克CT5的座舱也进一步向科技化逼近，姿首与台面中部给与了全新曲面双联屏，并大幅缩减了中控区域的实体按键数目，中控台名义加多了软性的皮质包覆，边际规整的缝线搭配也展现出好意思式品牌的紧密作念工，而在副驾区域，疏忽的金属饰板也增添了细节处的豪华感。

设置方面，33英寸的LED 9K屏有着8960*1320的高清涌现成果，硬件设置上也给与骁龙8155芯片有蓄意，保抓了智关系统的高效开动，在功能方面，车机内配有GPS、多媒体、CarPlay、车联网和5G功能，主副驾区域也加多了相接语音界限功能，晋升了日常盲操的便利度。而在援手驾驶系统方面，全系均配有凯迪拉克智能驾驶功能，能提供L2级的支抓，同期尊贵型和铂金型版块还加多了自动停车功能，也浅易了日常城阛阓景的驾驶需求。

而在尺寸上，整车有着4930*1883*1453（1445）mm的车体参数，整车轴距达到2947mm，相对后置的发动机能保证整车平衡的前后轴配重，车内座椅凭证车型版块提供了仿皮和Moli真皮面料包覆，并给与了畅通化格调的联想，后排的纵向空间也可兼顾日常家用需求，以我180cm的身高进行实测，能得回接近2拳的膝部空间。

写在终末

行为一台主打畅通化的中型轿车乱伦强暴，凯迪拉克CT5不仅在外不雅上保抓了轿跑化的联想，同期整车平衡的前后配重和充沛的能源也能提供优异的操控感，除此除外，座舱联想也晋升了科技属性，全新的智联车机和援手系统也加多了日常驾驶的便利度，不知说念靠近凯迪拉克CT5刻下的优惠力度，你是否心动了呢？